 FINE RESTAURO  |
| | | | | | ABBIAMO ACQUISTATO LA NOSTRA WILLYS DA UN AMICO ED E' COSI' CARATTERIZZATA:
- TELAIO WILLYS SENZA SERIAL NUMBER MA PRIMA DEL '45
- SCOCCA WILLYS STANDARD NO SCRIPT N° 221233 PRESUMIBILMENTE PRIMI GIORNI DEL GEN '44 (GRAZIE ALLE INFO DEL FORUM ITALIANO G503)
- MOTORE WILLYS MB116468 BASAMENTO W1 CON DATA DI CASTING 24-01-1942 E' STATO SOSTITUITO CON UN BASAMENTO MB........ W2
- TESTATA W4
- CAMBIO WILLYS TAPPO BASSO CON DATA DI REVISIONE AGOSTO '45 CON TAMBURO FRENO GRANDE
- ASSALE ANTERIORE WILLYS
- ASSALE POSTERIORE GPW
LA NOSTRA FILOSOFIA DI RESTAURO E' QUELLA DI RICOSTUIRE UNA VETTURA NON COME USCITA DALLA FABBRICA, MA IN USO NEL PERIODO DEL CONFLITTO, NATA NEL GEN '44 E CHE HA SUBITO VARI INTERVENTI NEL PERIODO BELLICO, QUINDI RECUPERANDONE TUTTO IL POSSIBILE.
QUESTA SCELTA E' DOVUTA ANCHE AL BUDGET DI SPESA CHE CI SIAMO IMPOSTI.
QUESTO HOBBY E' ESEGUITO SOLO DA ME E MIO PADRE, NEI WEEK END ALLA SERA DOPO IL LAVORO ED ALLA NOTTE CON GRANDE PAZIENZA DI FIGLIO MOGLIE E NONNA...
OGGI, IL 15/05/2017 ABBIAMO GIA' GUIDATO PER parecchie MIGLIA, IL MOTORE COMPLETAMENTE RIFATTO GIRA BENE ED INIZIA A SLEGARSI.
GLI ULTIMI LAVORI SONO STATI TARATURA CARBURATORE, ACCENSIONE e MONTAGGIO PORTA FUCILE
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| MARCO & BRUNO | 
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| | LA NOSTRA JEEP PRIMA DI INIZIARE IL RESTAURO | 
ECCO COME SI PRESENTAVA LA JEEP AL MOMENTO DELL'ACQUISTO
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|  LA JEEP NON ERA COMPLETA, MANCANO UN PO' DI PARTICOLARI MA ERA UNA BUONA BASE PER INIZIARE UN BEL RESTAURO SMONTANDO TUTTO, PULENDO, RIPARANDO E RIMONTANDO.
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|  UNA VOLTA PORTATA A CASA, ABBIAMO RIMONTATO TUTTI I PEZZI PER CAPIRE COSA MANCAVA
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|  COSI' ANCHE ALL'INTERNO
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|  I PEZZI PIU' IMPORTANTI C'ERANO... MA MANCAVANO MOLTI PARTICOLARI
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|  VEDERLA MONTATA FACEVA UN BELL'EFFETTO ANCHE SE LA RUGGINE NON MANCAVA...
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|  UN ULTIMA FOTO PRIMA DELLO SMONTAGGIO TOTALE
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